EL MUNDO ES MUY GRANDE Y LOS PASOS DE LOS HOMBRES SON MUY CORTITOS:
SABEMOS QUE HACE MUCHOS AÑOS ATRÁS, NO EXISTÍAN NI AVIONES, NI HILECOPTEROS, NI AUTOS, NI BARCOS VELOCES QUE NO LLEVEN DE UN LUGAR A OTRO EN POCO TIEMPO COMO LO HACEN LOS MEDIOS DE TRASNPORTES DE HOY.
ENTONCES CÓMO HACÍAN, POR EJEMPLO, LAS PERSONAS DE LA ÉPOCA COLONIAL PARA LLEVAR SUS MERCANCÍAS O PARA VIAJAR.
EN AQUELLA ÉPOCA MUCHOS SE TRASLADABAN CAMINANDO Y SI TENÍAN CARGA QUE LLEVAR LO HACÍAN HACÍAN EN ANCAS O A GRUPAS LO QUE HACÍA QUE SU VIAJE FUERA MUCHO MÁS LENTO Y ARRIESGADO.
SABEMOS QUE HACE MUCHOS AÑOS ATRÁS, NO EXISTÍAN NI AVIONES, NI HILECOPTEROS, NI AUTOS, NI BARCOS VELOCES QUE NO LLEVEN DE UN LUGAR A OTRO EN POCO TIEMPO COMO LO HACEN LOS MEDIOS DE TRASNPORTES DE HOY.
ENTONCES CÓMO HACÍAN, POR EJEMPLO, LAS PERSONAS DE LA ÉPOCA COLONIAL PARA LLEVAR SUS MERCANCÍAS O PARA VIAJAR.
EN AQUELLA ÉPOCA MUCHOS SE TRASLADABAN CAMINANDO Y SI TENÍAN CARGA QUE LLEVAR LO HACÍAN HACÍAN EN ANCAS O A GRUPAS LO QUE HACÍA QUE SU VIAJE FUERA MUCHO MÁS LENTO Y ARRIESGADO.
ESOS VIAJES A PIE RESULTABAN MUY CANSADORES POR ESO LO MÁS COMÚN EN ESOS TIEMPO ERA QUE LAS PERSONAS VIAJARAN A CABALLO. ERA EL MEDIO DE TRASNPORTE MAS VELÓZ. LOS JINETES CUANDO VIAJABAN POR LARGOS CAMINOS DE TIERRA SE DETENÍAN A DESCANSAR EN PULPERÍAS DONDE COMÍAN, JUGABAN, ESCUCHABAN MÚSICA Y DESCANSABAN UN RATO PARA SEGUIR LUEGO SU VIAJE. LAS DISTANCIAS ERAN MUY LARGAS Y NO SIEMPRE EXISTÍAN CAMINOS.
SI BIEN A PIE O A CABALLO ERAN LAS FORMAS MÁS COMUNES DE TRASLADARSE EN LA ÉPOCA COLONIAL TAMBIÉN SE PODÍA VIAJAR EN GALERAS, SOPANDAS Y CARRETAS.
LA GALERA ERA UNO DE LOS MEDIOS DE TRASNPORTE MÁS RÁPIDO, PODÍA TRASLADAR HASTA 10 PASAJEROS, PERO NO LLEVABA MERCADERÍAS. TENÍA CUATRO RUEDAS Y ERA TIRADA POR CUATRO CABALLOS. POR DENTRO ERA MUY CÓMODA CON ASIENTOS MUY ACOLCHADOS Y NUMEROSOS BOLSILLOS PARA GUARDAR LOS OBJETOS PERSONALES DE LOS VIAJEROS.
LA SOPANDA ERA MUY SIMILAR A LA GALERA PERO TENÍA SUSPENSIÓN, LOGRADA POR MEDIO DE CORREAS DE CUERO QUE, COMO ELÁSTICOS, AMORTIGUABAN LOS SALTOS DEL CAMINO.
LAS CARRETAS PODÍAN SER TIRADAS POR CABALLOS O POR BUEYES. LOS BUEYES ERAN ANIMALES MÁS FUERTES Y CON MÁS RESISTENCIA QUE LOS CABALLOS, PERO CAMINAN MÁS LENTO. LAS CARRETAS TRANSPORTABAN CARGAS Y PERSONAS.
EN LA CAJA IBAN UBICADOS LOS ASIENTOS PARA LOS PASAJEROS Y TAMBIÉN EL EQUIPAJE. EL CARRETERO ERA EL ENCARGADO DE DIRIGIR A LOS BUEYES.
EN LA CAJA IBAN UBICADOS LOS ASIENTOS PARA LOS PASAJEROS Y TAMBIÉN EL EQUIPAJE. EL CARRETERO ERA EL ENCARGADO DE DIRIGIR A LOS BUEYES.
PARA LOS VIAJES LARGOS SE ARMABA UNA CARAVANA DE MUCHAS CARRRETAS. UN JINETE A CABALLO MARCHABA ADELANTE PARA INDICAR EL CAMINO.
A VECES ENTRABAN CON LOS BUEYES AL RÍO Y SE DETENÍAN CUANDO EL AGUA LLEGABA AL PECHO DE LOS ANIMALES. SE QUEDABAN ALLÍ PESCANDO.
Y SI QUERÍAN VIAJAR O TRASLADAR MERCANCÍAS POR EL AGUA, PODÍAN HACERLO ENEN CANOAS DE MADERA SI EL VIAJE ERA CORTO
O TAMBIÉN PODÍAN TRASLADARSE EN UNA CARABELA QUE ES UNA EMBARCACIÓN QUE SE MUEVE A VELA,LIGERA, ALTA Y LARGA –HASTA 30 METROS– QUE GRACIAS A ESTAS CARACTERÍSTICAS PUDO AFRONTAR CON ÉXITO LOS VIAJES A TRAVÉS DEL OCÉANO.
